明显看到了三年前国产新能源的设计风格，雷诺有点老了

新能源车一般比较新，去掉了发动机，新车在设计上更是天马行空，很容易设计出跑车的造型。以上就是国产新能源车的优势，颜值高，价格也不算太贵。对比之下，合资车的新能源车颜值方面差点意思，主要因为合资车没有单独为新能源车设计壳子，而是沿用燃油车的造型，所以显得新意不足。

近期雷诺Rafale亮相车展，这是一款轿跑SUV车型，也是一款混动车型，造型方面显得有点老。可以这么说，这款新车的壳子宛若国产三年前新能源车的设计，你不能说它太难看，但这款车也没有特别的地，只能用中规中矩来形容。此外，这款车还是三缸机，具体来看下。

外观方面，新车的造型就是标准的燃油车，前脸虽然用了车企最新的设计语言，但可以看出，没有抓人眼球的特色设计。格栅为网状结构，和大灯组连接在一起，底部也有条形的大嘴，显得层次感很强。整个前脸的线条比较硬朗，两侧的日行灯宛若回旋镖，运动氛围浓厚。

侧面来看，轿跑的设计，整体的观感还算运动，顶部是溜背设计，腰线突出，显得特别硬朗，底部也有大尺寸轮毂，采用七辐式设计，有一种科幻的视觉效果。尾部，上面是突出的小尾翼，线条比较多，整个尾部层次感不错。尾灯和前大灯造型不同，类似于小手枪，显得特别凶悍，虽然是三缸机，底部的扩散器造型给人一种不错的运动效果。

内饰部分，相比新能源车，这款车缺乏简洁大气的视觉效果，整个中控看起来比较复杂一些，但该有的大屏幕没有缺少。新车的系统升级到Android Automotive 12，功能方面更加强大。中控的大屏幕采用竖直分布，观感很科幻。这款车中控上也有一些实体按键，方便操作，挡把的设计有特色，宽大且有软质材料覆盖，握感舒服。方向盘上面也有皮质材料包裹，还内置了很多实用的功能，很好。

动力方面，这是一款1.2T三缸混动车型，发动机功率130ps，电机功率70ps，加上辅助电机，总功率200ps。性能表现不能说强，但足够这款车使用。此外，未来新车有可能推出300ps车型，敬请期待。

总的来说，车是好车，造型略显落后，相比国产新能源车起码在设计上落后三年。不过新车的配置还算不错，该有的科技功能均有。动力表现一般，只是达到了够用的水平，日常代步上下班不错。