手动挡车坡道起步总熄火,教练讲2种起步方法,新手司机要记牢
对于刚拿下驾照的手动挡新手司机而言,开车上路最恐惧的地方就是坡道起步。当上坡遇到堵车,停车后再重新起步时,往往精神高度紧张,生怕自己处理不当,熄火甚至溜车。
明明大家在驾校都学过坡起,为啥实际运用时效果不佳呢?
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分析原因包含诸多因素,比如新手司机独立上路遇到这种情况,明显会有心理压力,再加上后车鸣笛催促,很容易出现连续操作失误。
除却心理因素干扰,技术层面也有原因。
考场做坡起时,大家对坡道和车况都非常熟悉。只要按照教练教的方法,一板一眼地操作,基本上不会出大问题。另外,教练车和考试车怠速相对较高,也利于新手坡起操作。
但轮到新手司机开私家车时,怠速普遍较低,所以,原来的方法成功率并不高。
那么,手动挡新手司机遇到陡坡起步时,应该如何操作呢?
首先不要慌,提前3-4秒做好坡起准备。
如果是停在路口等信号,多数都是缓坡。可以采用下面的简单方法:
左、右脚分别把离合和刹车踩到底,左脚缓缓往起抬,抬到半联动位置,明显感觉到车身抖动,车头往起昂,处于蓄力状态。左脚停在这个位置不要动,右脚从刹车上抬起,车就会沿着坡道缓缓上行,此时右脚再给点油,后续动力就接上了。
要是你的车怠速特别低,前面操作都一样,右脚从刹车上抬起,快速挪到油门上,由浅入深加大油门力度,车也会平稳起步不熄火。
最后一种情况是陡坡,如果新手司机对前一种方法心里没底,可以采用下面这种方式起步:
坡道停车的时候,左脚离合右脚刹车都踩到底,挂一档,拉起手刹,手不要离开,右脚从刹车挪到油门上,加大力度给脚油,超过2000转以上就行,这个刚开始可以看一下转数表,练习几次后,凭感觉或听声音就可以判断。
右脚离开油门,发动机轰鸣声开始由强转弱,大约到1000mdash;1200转之间,左脚抬到半联动位置不动,右手迅速放下手刹,右脚再由浅入深给油,陡坡起步就顺利完成了。
当然,后面这种方法,要求驾驶员眼睛、手、脚协调配合,有一个环节不连贯,后续就可能功亏一篑。
新手司机要想坡道起步流畅自如,需要在初始阶段,下一番功夫。可以找个车少的坡道上练习,上面讲的几种方法反复训练,当手上和脚下配合流畅,再遇到实际路况,就不会手忙脚乱。
关于坡道起步的话题就聊到这里,总之,无论手动挡还是自动挡,都不要忽视基本功的训练,只有基础牢固,新手开车才能得心应手。
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